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公司新聞

滑線的特點

 

一、 產品構造:滑線由導軌、護套、 集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成,根據用戶要求也可配置膨脹段(熱補償裝置)、檢修段(隔離器)等。

二、 導軌及護套:導軌由導電性能好、對環境適應能力強的鋁合金型材制成(牌號6063,狀態T5),導軌下部嵌入“V”形不銹鋼槽,保證集電器電刷沿槽滑行時,耐磨、穩定及良好接觸。

導軌一般定尺為6米。 護套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成,對導軌有良好的絕緣保護作用,保證人身**。

三、 集電器:集電器為支撐式結構,是向移動設備供電的主要部件。由特制碳刷、接線柱或端子、塑料護罩、支撐臂等組成。施加適當的接觸壓力,沿導軌平穩滑動,向設備供電。設備如需檢修時,可將集電器碳刷拉離導軌斷電,保證**,方便作業。

四、 連接器(兼供電器):連接器是提供導軌之間的端部連接,由壓板及螺栓可靠連接,外殼由工程塑料作防護罩。兼做供電器用的防護套,端口可引入電源進線,與連接器壓板及螺栓緊固在一起。

五、 吊掛器、固定器及端蓋:吊掛器是吊裝、固定滑線導軌的專用件。 固定器是將導軌限位在支架處的裝置,當導軌因溫度變化伸縮時,引導其向固定器兩側延伸。 端蓋安裝于導軌的兩端起絕緣防護作用。吊掛器及端蓋均由工程塑料制成。

六、 膨脹段(熱補償裝置):膨脹段又稱伸縮器、熱補償裝置等,由連接器壓板、補償供電的鋁板或銅板、引線等組成,外殼為工程塑料。當因溫度變化引起導軌伸縮時,由伸縮器調節其間隙,以避免導軌變形。一般在車間長度超過200米時,每增加100米配置一組。

七、 檢修段(隔離器):檢修段由連接器壓板及高強度絕緣材料加工制成,由工程塑料外殼做護套。根據用戶需要選用,主要方便滑觸線、移動設備等檢修使用。



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